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在国人的记忆中，比亚迪的“王朝系列”车型是最有中国特色的汽车产品命名方式。而随着比亚迪海豚的上市，不少人都在猜测，比亚迪要开始进军海洋啦？答案在本届广州车展正式官宣：比亚迪海洋网正式发布；同时，军舰系
正文摘要:
在国人的记忆中，比亚迪的“王朝系列”车型是最有中国特色的汽车产品命名方式。而随着比亚迪海豚的上市，不少人都在猜测，比亚迪要开始进军海洋啦？答案在本届广州车展正式官宣：比亚迪海洋网正式发布；同时，军舰系列的首款车型：驱逐舰05正式亮相。据了解，驱逐舰05仅仅是比亚迪驶向海洋的开始。当然，这不仅是一个产品命名，从驱逐舰05来看，比亚迪面向年轻化市场和新能源方向的产品定位精准而快速，更高效的动力，更低的使用成本，以及丰富的车型配置，这些都是比亚迪最擅长的优势所在，同时也是消费者最为关注的点。可以预见，比亚迪强大的远海舰队将很快到来。比亚迪打造出海舰队究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。
锂解观察一周串烧
本周新能源产业发生了哪些热门事件，让锂解观察带您来回顾吧~
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比亚迪9月销量超20万，三季度“碾压”特斯拉获全球第一
27.88万至31.88万：自游家NV上市，主打豪华中大型城市探索SUV市场
报告：9月新能源二手车在线车源同比增长近六成，成交量均价“齐飞”
车购税优惠政策立竿见影：三季度车市持续高增长
盈利逆境反转！Q3宁德、亿纬利润大超预期
钒电池储能爆发“前夜”
三部门集体约谈多晶硅企业，这是什么信号？
NASA固态电池重大突破：能量密度约为特斯拉4680电池两倍
高盈利盛宴仍在延续，光伏多晶硅四巨头加速会师内地资本市场
比亚迪订8艘滚装船打造出海舰队，能成“海上印钞机”吗？
比亚迪9月销量超20万，三季度“碾压”特斯拉获全球第一
据比亚迪披露销量数据，9月，比亚迪共销售新车201,259辆，同比增长151.2%， 其中，DM车型销售106032台，EV车型销售94941台，这也是比亚迪单月销量首次超过20万辆。
来源：网易号
27.88万至31.88万：自游家NV上市，主打豪华中大型城市探索SUV市场
10月8日晚间，牛创新能源旗下首款产品自游家NV正式迎来上市。在本次线上发布会中，官方共带来了自由家NV纯电版、增程版、长续航版等三款全新车型，售价在27.88万至31.88万不等。
来源：IT之家
报告：9月新能源二手车在线车源同比增长近六成，成交量均价“齐飞”
中国二手车拍卖平台研究院9日发布的《2022年9月二手车在线拍卖数据报告》显示，9月，新能源二手车线上车源同比增长56%；在线成交量同比增长65.0%；同时，平均成交价也有不同程度上涨。研究院方面分析，随着新能源汽车保有量不断增长，配套设施完善，新能源二手车市场热度会逐渐升温。报告显示，2022年前三季度二手车在线成交量走出了“微笑曲线”。
来源：中国新闻网
车购税优惠政策立竿见影：三季度车市持续高增长
10月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，9月，汽车产销分别达到267.2万辆和261万辆，同比增长28.1%和25.7%；1-9月， 汽车产销分别达到1963.2万辆和1947万辆，同比增长7.4%和4.4%。得益于车辆购置税减征政策的持续发力，车市提振效果明显。“三季度，汽车月产销快速增长，总体呈现淡季不淡，旺季重现的态势，带动行业企稳回升。”中汽协副秘书长陈士华表示。
来源：21世纪经济报道
盈利逆境反转！Q3宁德、亿纬利润大超预期
10月10日晚上，动力电池两大厂商宁德时代和亿纬锂能分别公布自家的三季度预告，其中电池龙头宁德时代预计前三季度净利润165亿元-180亿元，同比增长112.87%-132.22%，考虑到上半年宁德时代的净利润达到81.68亿元，三季度单季净利润将达到83.32亿元-98.32亿元，第三季度净利润预计同比增长169.33%-199.94%，环比增长37%-53%。
来源：吴悠
钒电池储能爆发“前夜”
全钒液流电池储能爆发“前夜”已至。当前，液流电池将进入高速发展期，各路玩家持续涌入液流电池行业赛道，全钒、锌溴、铁铬、锌铁等液流电池技术路线百家争鸣，其中全钒液流电池产品技术成熟最快、商业化最早。全钒液流电池，简称\”钒电池”。相较锂电储能，其具有安全性高、扩容性强、循环寿命长，能满足长时储能需求等优势，一时间成为储能赛道“新宠”。
来源：高工储能
三部门集体约谈多晶硅企业，这是什么信号？
根据工业和信息化部、市场监管总局、国家能源局联合印发的《关于促进光伏产业链供应链协同发展的通知》有关要求，为深入引导光伏产业上下游协同发展，三部门有关业务司局在组织开展光伏产业链供应链合作对接的基础上，近期集体约谈了部分多晶硅骨干企业及行业机构，引导相关单位加强自律自查和规范管理。
来源：OFweek太阳能光伏网
NASA固态电池重大突破：能量密度约为特斯拉4680电池两倍
10月11日，美国航空航天局（NASA）表示其研发的航空用固态电池取得了重大突破。NASA在其官方网站介绍，NASA目前所研发成功的固态电池的能量密度达到了500Wh/Kg，几乎是目前最好的电动汽车电池能量密度的两倍——特斯拉公司的4680锂电池的能量密度约为300Wh/Kg。
来源：澎湃新闻
高盈利盛宴仍在延续，光伏多晶硅四巨头加速会师内地资本市场
全球光伏市场需求高景气，支撑作为光伏产品制造基础原材料的多晶硅价格维持高位。高盈利盛宴仍在延续、硅料扩产能须更多资金弹药支持，龙头企业回A进程提速。据不完全统计，2019年至今，已有包括晶澳科技、天合光能、大全能源、阿特斯、晶科能源等多家头部光伏企业已经或宣布从美股回归A股。从市场表现看，回A的境外光伏上市公司均享受到内地资本市场的偌大增量空间。
来源：澎湃新闻
比亚迪订8艘滚装船打造出海舰队，能成“海上印钞机”吗？
消息称，比亚迪将订购最多8艘7700 CEU液化天然气双燃料汽车运输船（PCTC） ，以应对海外快速扩张带来的运输需求。这笔订单的船舶价格已商定为每艘8400万美元，也有业内人士表示，目前中国市场上一艘类似船舶的报价，约为1亿美元。随着汽车行业迎来电动化、智能化大潮，中国车企近期开始密集出海，运输需求旺盛而市场上的船舶运力有限，汽车滚装船航运市场开始呈现出日益火爆的场景。
来源：观网财经
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驱逐舰05出击！比亚迪驶向新蓝海
在国人的记忆中，比亚迪的“王朝系列”车型是最有中国特色的汽车产品命名方式。而随着比亚迪海豚的上市，不少人都在猜测，比亚迪要开始进军海洋啦？答案在本届广州车展正式官宣：比亚迪海洋网正式发布；同时，军舰系列的首款车型：驱逐舰05正式亮相。
海洋网面向蓝海，大有可期
广州车展上正式发布的海洋网，是比亚迪旗下的全新综合销售网络。犹如起名，海洋意味着在陆地之外，更广阔的生存空间。
众所周知，目前的传统燃油车市场已是一片红海，并且被合资品牌牢牢把控。同时，产能过剩，竞争激烈，国产品牌想要扭转局面，依靠常规操作，几乎没有任何胜算。新能源的方向才是目前和未来应该布局的方向。
作为国内新能源乘用车的领军品牌，比亚迪此次打造的海洋网体系，具备鲜明的新能源属性。旗下分别是以海洋生物命名的搭载e平台3.0最新技术的纯电产品系列和以军舰命名的搭载DM-i超级混动技术的混动产品系列。
前者以颜值、安全、高效、智能体验为核心卖点；后者以军舰命名与DM-i超级混动技术进行深度捆绑，通过“快、省、静、顺、绿”的颠覆性优势，对传统燃油车市场起到降维打击的效果。
与合资品牌掰手腕，意味着海洋网未来不会做低端市场。它和王朝系列没有高低之分，只有定位的不同。这意味着王朝网有的细分市场，海洋网也会有，而且因为其新能源属性更强，产品定位更年轻，故而对产品的品质感要求更高。
海洋美学+超级混动：驱逐舰05
年轻人需要的轿车是什么样的？或许驱逐舰05代表了一种趋势。就像在海军的战斗序列中一样，驱逐舰相比航母，巡洋舰，护卫舰而言，属于综合性能最为全面，特别能“战斗”的舰艇。
比亚迪驱逐舰05作为比亚迪海洋网军舰系列首款轿车型，在产品特性的表现上会更为运动与年轻，整车在“海洋美学”设计理念的加持下，整体设计风格完完美命中当代年轻群体的审美红心。
全系采用LED光源，颇具辨识度的贯穿式日行灯结合上方的装饰条，营造出宽体、低趴激进的视觉效果；车身侧面继承了比亚迪同级经典设计语言，以溜背轿跑的比例，配合舰跃飞驰腰线，赋予了简洁饱满的运动感。除此之外，车尾也采用了贯穿式设计手法，一方面可以提升车尾的辨识度，另一方面还可以为车尾带来更强的层次感。
从目前的信息来看，驱逐舰05定位A+级轿车，长宽高分别为4780*1837*1495（mm），轴距2718mm，价格区间将介于12-15万之间。其车型定位和配置都会高于比亚迪目前的所有紧凑级轿车，通过更高的车型定位以及更丰富的车型配置，攻入以合资车型为主的紧凑级轿车市场。
相比传统的合资品牌，驱逐舰05的独特优势还在于：“高性能”和“低油耗”。为此，驱逐舰05应用了全球量产最高热效率43.04%的1.5L高效发动机，EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件。
比亚迪“超级混动”技术着实亮眼，合资品牌的传统燃油发动机，无论是最大功率还是最低油耗，相比前者都有不小的差距。就算资深的混动玩家如丰田和本田，其核心数据依然处于下风。
以驱逐舰05搭载的1.5L+ EHS 145为例，其电机的最大功率达到145kW，而目前市面上的A级HEV/PHEV车型，无论是SUV还是轿车，电动机功率普遍在100kW以下。而零百加速时间，驱逐舰05的成绩达到7.3秒，远超一般的运动型轿车。
不仅跑的快，驱逐舰05的NEDC综合工况的百公里综合油耗只需3.8L！这还是亏电状态下，如果满电状态下，驱逐舰05单单纯电续航里程就超过100km，这基本满足了绝大部分人一天的行程需求，而这种电车般的使用体验，同时没有续航焦虑困扰，这对传统燃油车用户的吸引力显著增加。
亿车点评
据了解，驱逐舰05仅仅是比亚迪驶向海洋的开始。未来，驱逐舰07、09等更新的车型还将陆续推出，甚至巡洋舰、登陆舰等系列，涵盖轿车以及SUV、MPV等更全车型矩阵。当然，这不仅是一个产品命名，从驱逐舰05来看，比亚迪面向年轻化市场和新能源方向的产品定位精准而快速，更高效的动力，更低的使用成本，以及丰富的车型配置，这些都是比亚迪最擅长的优势所在，同时也是消费者最为关注的点。可以预见，比亚迪强大的远海舰队将很快到来。
