近日,据媒体报道,受疫情和天气影响,全国各地蔬菜滞销,有菜无市,降价百分之七十,仍难以售出。无商收货,运输困难,很多农户无奈之下,选择将菜亲手毁掉。多省市相继出台助农卖菜举措,要求各部门严格落实鲜活农
正文摘要:
近日,据媒体报道,受疫情和天气影响,全国各地蔬菜滞销,有菜无市,降价百分之七十,仍难以售出。无商收货,运输困难,很多农户无奈之下,选择将菜亲手毁掉。多省市相继出台助农卖菜举措,要求各部门严格落实鲜活农产品绿色通道政策,确保蔬菜运输无阻。不仅是村里的无奈,村外的也一样无奈,买菜难同样是大众正在面对的问题。很多超市还是有上架既售空的现象,群众在疫情下工作难,生活难,挣钱更是难上加难。农为民之本,农业的稳定是国家发展和人民生活的保障,在疫情防控下,保证民生才是重中之重。也呼吁广大的群众,疫情之下,保持心态平和,理性消费,切勿冲动。万吨蔬菜滞销究竟是怎么一回事,跟随小编一起看看吧。
近日,据媒体报道,受疫情和天气影响,全国各地蔬菜滞销,有菜无市,降价百分之七十,仍难以售出。无商收货,运输困难,很多农户无奈之下,选择将菜亲手毁掉。
多省市相继出台助农卖菜举措,要求各部门严格落实鲜活农产品绿色通道政策,确保蔬菜运输无阻。
可是问题出在哪里呢?“二十条”举措下还是有很多一刀切的现象,使得菜农运输困难。菜农亲手把自己种了一年的菜毁掉,一方面是无奈之举,另一方面是想借助公众的力量为自己谋求一条出路。不仅是村里的无奈,村外的也一样无奈,买菜难同样是大众正在面对的问题。
很多超市还是有上架既售空的现象,群众在疫情下工作难,生活难,挣钱更是难上加难。在这样的大环境下,保持心态平和就显得尤为重要。
农为民之本,农业的稳定是国家发展和人民生活的保障,在疫情防控下,保证民生才是重中之重。也呼吁广大的群众,疫情之下,保持心态平和,理性消费,切勿冲动。
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记者 | 吕雅萱编辑 |
近日,河南多地出现农户蔬菜滞销现象。据河南本地媒体报道,汝州市纸坊镇蔬菜种植面积2万多亩,350万公斤小葱、93万公斤菠菜、19123万公斤白菜等多种蔬菜遭遇滞销,当地只能消化蔬菜产量的10%,剩下90%的蔬菜往常会发往省内其它地区和省外,但当下,大量蔬菜被滞留在地里。
2021年,河南省以7612.4万吨的蔬菜供给位列全国地区供给第2位,占全国供给总量的10.16%,蔬菜外销链条辐射周边湖北、安徽、浙江、江苏等地。
甘肃、山东、河北等地也出现农产品滞销情况。甘肃泾川县一位种植户在网上发布3千斤沙窝萝卜求售信息:“之前卖到天津2块钱一斤,现在2毛钱都没人来拉。”山东曹县菜农在地里毁菜的视频引发网络关注,“一斤菜才赚一毛两毛,雇一个人收菜的人工费要好几十块,菜卖不出去,也雇不起人收,只能打烂在地里。”一位合作社菜农说。
作为一个蔬菜大国,中国蔬菜年产量从2017年的6.92亿吨增长至2021年的7.67亿吨,年均复合增长率达2.6%。中商产业研究院预测,2022年我国蔬菜产量可增至7.91亿吨。
11月19日,河南出台蔬菜促销10项举措,严禁层层加码,多举措对接省内外客商采购。
一张由多家媒体发起的“助力河南农户卖菜”表单在网上公布,仅河南当地,农户在其中写下了石榴、梨子、鱼、芹菜等200多条农产品滞销求售信息。而另一边,多家果蔬供应链相关企业开始助力河南农户蔬菜销售。
来不了的大客户
“往年来收菜的大客户不来了。”这是菜农对今年蔬菜滞销的描述,一位蔬菜收购公司负责人说:“农民平时只负责种,不负责卖,销售渠道是农户所缺乏的,特别是个体农户。”
河南中耕农业科技有限公司较早开始助销河南蔬菜,经理侯彦军接受界面新闻采访称,公司之前不卖蔬菜这样的初级农产品,他先找了几家卖新疆苹果的经销商做试点,把滞销蔬菜引进店里销售。作为援疆企业,公司在省内有多家消费扶贫馆。
“这次就是纯做公益,从合作社或农户手里收萝卜2毛一斤,我们只会把运费加上,并且跟经销商说店里卖也不加一分钱,能便宜一些就多销一些。”
侯彦军把自己的联系方式填进表单后,给他打电话的菜农以个体户居多。“个体户的调配能力欠缺一点”他说:“我们现在主要是去蔬菜的主产区收,那里每家每户都以种菜为生,滞销压力会更大。”
据河南省相关数据统计,省内50个种植大县都存在不同程度的蔬菜滞销情况。
河南本地的供应链服务平台万邦云仓也加入助力蔬菜销售的队伍。公司经理柴旭阳接受界面新闻采访说:“我们把公司的核心供应链信息都共享出来,对接农户与便利店、团购平台、线下商超等渠道,这些渠道的选品经理选择达标的果蔬拉到线上线下去销售。”
“目前对接的餐饮连锁协会销量非常差,因为居家的人多,消费受影响”柴旭阳说:“不能及时转化的菜,我们会对接一些食品加工厂。”
广东农批市场经销商郑先生也建议农户把滞销蔬菜引进食品加工厂,“有一个河南农户联系我想出3吨干辣椒和30亩地白菜,我跟他说广东这边收菜价格很低,运费不划算,把菜卖去食品加工企业也是个办法。”
“我们只是对接菜农和商家两端,至于商家真的采购了多少,这个统计还要费很大劲儿。”柴旭阳说。
供应链断了
大部分企业能提供销售通路,但怎么从农户手上拿菜却是个难题。一家果蔬经销商对界面新闻说:“农户能提供什么样的货,我们就能帮他对接什么样的商户,但需要农户自己运到郑州来,农户本身没有配送能力,郑州大型超市或企业有物流车又因为一些限制去不了。”
一位河南超市老板在网上发布了一段视频讲述自己拿不到菜的经历,“一共想去8个滞销地拿菜,前一天给每一个高速路口打电话确认,有需要村里开证明的,有需要村里和镇上同时开证明的,有开了证明告诉不让下的”。
在杜辉飙看来还有运力问题,他在新疆哈密开了13家超市,疫情前每天能消化上百吨蔬菜量,跟河南农户对接上之后他说:“我自己付运费拉来也不行,蔬菜可以走绿色通道,关键是运力不足,司机被封在家里或是路上。”杜辉飙的超市平时从哈密本地果蔬批发市场和成都市场拿货,最近从成都拉菜也并不顺畅。
一位菜商向运输蔬菜的司机询价,从河南西华县到郑州市160多公里的运费是1000-1200元,平时的价格是700-800元。
11月19日,河南出台蔬菜促销10项举措,严禁层层加码,要求优先核发蔬菜运输车辆通行证,启用通行证地区可实行一车一证一线路,有效期内车辆可多次往返。
郑州本地团购品牌二刘团购的团长刘明伯告诉界面新闻记者,由于是保供企业,在有正规企业资质、正规货车和消杀证明等条件下,公司在“郑好办”上申请了车辆通行证。
“最近一个多月我们从农户这里销出去的菜有十几万斤,”团长刘明伯说:“车进不去村里,我们提前跟农户联系好把菜拉到路边装车,再拉回郑州卖。番茄在超市里卖到3.98元一斤,我们从农户那里拿番茄加上运费不到2元,再在我们的团购小程序上卖2.3元一斤,销得很快。”
地里与市里菜价倒挂
“随行就市”,万邦云仓经理柴旭阳跟农户对接滞销蔬菜价格时,农户一般这么说。而在上述“助力河南农户卖菜”表单中,一些农户为了尽快出掉地里囤积的蔬菜,写明“低于本地市场价出售”,一些农户写道“如果有企业自己来拉并承担人工费用,菜免费送。”
与此同时,多位菜商反映郑州市内菜价在升高,“农户卖红萝卜5到6毛一斤,还包含装车包装费,但现在郑州市区要卖1.4元一斤。”
据《农民日报》报道,北京新发地市场近期发布的一份调查报告显示,从10月底到11月初,蔬菜的地头价与市场价走势“背道而驰”,一些品类的蔬菜地头价从1元跌至几毛、甚至几分,而新发地市场的蔬菜价格周环比上涨了9.03%。
“河南这两年疫情频发,受困的菜农甚至直接在村里微信群说,谁需要菜戴好口罩自己去地里拿吧,不卖了”,侯彦军描述老家村里的种菜情况。
2021年,河南省的蔬菜供给位列全国第2位,供给量达到7612.4万吨,占全国供给总量近一成,仅次于山东。
长期在广东农批市场代办的郑先生指出:“现在市场上怕的就是有涨价心态。”
“河南是蔬菜种植大省,还是尽量想把滞销的菜往省外出,菜如果长期出不去对价格会有影响,市场传导效应可能会逐步显现。”柴旭阳说。
全国供销合作总社正在积极推进江苏、浙江、安徽等周边省供销社对河南滞销蔬菜的采购力度。据中国供销合作网,截至11月22日,全国供销系统采购河南各类蔬菜约1950吨,其中省外助销约890吨。中国农产品流通经纪人协会近日也倡导发挥全国各分支机构的渠道优势,拓宽河南蔬菜销售渠道。
“希望能对接有消化能力的省内外渠道,现在不卖出去,小麦无法播种,影响的就不仅仅是这一季菜的收益了。”一位地里滞销了50吨白菜的农户说。