重庆地铁回应运行时车门敞开,究竟是怎么一回事?

12月8日，有重庆网友爆料称，3号线地铁在运行过程中某节车厢无法关闭车门。从其拍摄的视频来看，地铁在缓缓起步时，车门却无法闭合，而这段路恰好高出地面许多，着实骇人。针对此事，地铁工作人员回应称，地铁刚

正文摘要:

12月8日，有重庆网友爆料称，3号线地铁在运行过程中某节车厢无法关闭车门。从其拍摄的视频来看，地铁在缓缓起步时，车门却无法闭合，而这段路恰好高出地面许多，着实骇人。针对此事，地铁工作人员回应称，地铁刚起步的时候工作人员就发现车门有故障，已第一时间按下了紧急停车，车厢只行驶出去了一点，后面的还是在站台区域，司机下车处理好后才正常行驶，不会敞开门就往前开。重庆地铁回应运行时车门敞开究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

12月8日，有重庆网友爆料称，3号线地铁在运行过程中某节车厢无法关闭车门。

从其拍摄的视频来看，地铁在缓缓起步时，车门却无法闭合，而这段路恰好高出地面许多，着实骇人。

针对此事，地铁工作人员回应称，地铁刚起步的时候工作人员就发现车门有故障，已第一时间按下了紧急停车，车厢只行驶出去了一点，后面的还是在站台区域，司机下车处理好后才正常行驶，不会敞开门就往前开。

资料显示，重庆轨道交通3号线，是重庆市第三条建成运营的城市轨道交通线路，识别色为琉璃蓝，大致呈南北走向，南起鱼洞站，途经巴南区、南岸区、渝中区、江北区、渝北区，北至江北机场T2航站楼站；重庆轨道交通3号线北延伸段（重庆轨道交通空港线）南起碧津站、北至举人坝站。

该线路共设车站45座，其中高架站34座、地下站11座，使用6节/8节编组跨座式单轨列车，截至2017年9月30日，重庆轨道交通3号线当日客流达108.42万乘次，而在当年12月，它成为了全球运输效率最高、单线运营里程最长、地形条件最复杂的跨座式单轨线路。

重庆一景

针对此事，当地网友心有余悸：还好这班三号线不挤，平常挤得门上都趴起几个；同时也有网友称：“地铁门上写着禁止倚靠不是没有道理的，以后再也不敢了。”

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