新能源车冬季续航普遍打五折

近日，懂车帝公布2022年新能源汽车冬季测试结果，呈现了60余款新能源汽车在低温续航、低温充电、低温空调加热、冰雪爬坡等方面的表现。其中，低温平均续航达成率为48.5%，平均续航里程为268公里，相比

正文摘要:

近日，懂车帝公布2022年新能源汽车冬季测试结果，呈现了60余款新能源汽车在低温续航、低温充电、低温空调加热、冰雪爬坡等方面的表现。其中，低温平均续航达成率为48.5%，平均续航里程为268公里，相比2021年分别提升4%和14%，见证了新能源汽车续航水平在一年来的提升。近年来，中国新能源汽车产业迅速发展。公安部、中国汽车工业协会等发布的数据显示，到2022年前三季度，全国新能源车保有量达1149万辆，平均每售出4台新车，就有1台新能源车。与此同时，续航问题，尤其是北方冬季续航成为新能源消费者最为关心的指标之一。#新能源车冬季续航普遍打五折#新能源车冬季续航普遍打五折究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

冬天来了，电动汽车还能买吗？听一听东北人怎么说

作为一名从燃油车换到电动汽车，又从电动汽车换回燃油车的东北人来说，再度买电动汽车真的是需要勇气的。至于为什么总想买电动汽车？说白了，省钱。我现在开的这辆燃油车，即便是再怎么省着开，一个月的油钱也要2000元左右，但是之前开电动汽车的那段日子，比现在用车频率还高，一个月电费249元。换作是谁，我感觉都会心动吧。

这个时候，很多人都好奇，既然电动汽车这么省，我当初为什么又换回了油车？原因很简单，冬天太冷了。虽然南方也冷，但是在南方，电动汽车冬天很少有充电充不满的情况吧，我当初那辆电动汽车可能因为是早些年的产品，不止充电慢，而且在低温下充电也很难充满，哪怕现实充满了，感觉也是所谓的虚电。

不瞒大家，我当时买的那辆纯电动汽车自称可以跑400公里，夏天实际上就能跑300出头，冬天充满电能跑200公里都不是一件容易的事儿。这个时候，你明白我为什么最后又换回燃油车了吧？另外，那辆电动汽车能量回收的拖拽感特别强，除了我这个“司机”之外，基本上谁坐我的车都晕车，这是不是有些尴尬呢？再加上家里充电不方便，后来也就换回了燃油车。

如今，看到市场上那么多产品力出众的新能源汽车，说不心动是假的。不过，看着越来越低的天气，也属实不知道冬天来了，电动汽车还能买吗？后来还是和一位好友闲聊，他给我了些中肯的建议，大家也不妨参考一下。

建议其实只有一条，在东北买车，首先要考虑的是充电是否方便。很多人觉得要看续航，现在的新能源汽车，除了宏光MINIEV这类产品，大多数靠谱的新能源汽车的续航都是5、600km起步，既便是冬天真的打五折，基本上3、4天充一次电也是可以的。但是频繁的充电，势必要考虑充电的便捷性。

另外，充电时间不同，电费也是不一样的，想要省钱的话，就要有自己的车位，不然充电费用不会比油钱少多少。一些朋友可能会说去商场用快充，算一下成本真的不划算，尤其是冬天的东北，低气温真的对新能源汽车续航有挺大影响的。总之，在东北买新能源汽车未尝不可，但是一定要有属于自己的充电桩，方便充电，不然就不要考虑电动汽车了。

冬季续航打五折但进步明显，北方能买新能源车了么？

近日，懂车帝公布2022年新能源汽车冬季测试结果，呈现了60余款新能源汽车在低温续航、低温充电、低温空调加热、冰雪爬坡等方面的表现。其中，低温平均续航达成率为48.5%，平均续航里程为268公里，相比2021年分别提升4%和14%，见证了新能源汽车续航水平在一年来的提升。

近年来，中国新能源汽车产业迅速发展。公安部、中国汽车工业协会等发布的数据显示，到2022年前三季度，全国新能源车保有量达1149万辆，平均每售出4台新车，就有1台新能源车。与此同时，续航问题，尤其是北方冬季续航成为新能源消费者最为关心的指标之一。

为充分满足不同价位和品牌的消费需求，懂车帝2022年新能源汽车冬测选择了市场最热销的国产、合资、进口等60多款车型。测试期间，平均气温低于-15℃，最低温可达-30℃，懂车帝在现场搭建超过60万平米的冰雪场地，对车辆进行多项测试。

结果显示，测试车型低温平均续航达成率为48.5%，前10榜单中，比亚迪汉EV、元PLUS、海豹三款车型上榜，蔚来ET7和ES7两款车型紧随其后，极狐阿尔法S、智己L7、小鹏P5、零跑C11等均排进前10。从低温情况下的充电时间排行榜来看，国产车前10占8，比亚迪海豹、元PLUS、海豚、汉EV皆排进前10，蔚来、ET7、ET5，长安深蓝SL03等皆有上榜。

国产新能源汽车的崛起，成为新能源续航水平提升的重要力量。对比懂车帝2021年冬测榜单，续航达成率前10中，国产车占比由7位提升至9位；充电时间前10排行，国产车也由去年的7位上升到8位。其中，比亚迪多款车型的快速上榜成为一大显著差异。

据悉，自2019年开展汽车实测以来，懂车帝累计测试各类车型超过千款，包含2022年冬季测试在内，规模化测试新能源车型超过140款。在本次公布冬测数据的当日，懂车帝发布“6+2新能源汽车评测体系”，分续航、充电、辅助驾驶、智能座舱、性能、空间等6大维度，以及冬季和夏季极限评测2大场景，对新能源汽车进行系统性测试。

懂车帝相关负责人表示，新能源评测是懂车帝已有实测体系的一次全新升级。在传统燃油汽车评价方式难以满足消费需求的大背景下，将打造全新汽车评价方式，并且不断迭代升级，为新能源消费者提供一站式选买体验。目前，懂车帝已上线新能源评测榜并发布各项冬测数据，用户登录懂车帝App即可了解内容。#新能源车冬季续航普遍打五折#