蔚来回应数据遭窃取

特斯拉指控其Autopilot前工程师曹光植把超过30万份文件和目录以及源代码副本上传个人iCloud帐户，后者突然离职加盟中国小鹏汽车，涉嫌窃取特斯拉公司商业机密。小鹏汽车又摊上事儿了，这次特斯拉告

正文摘要:

特斯拉指控其Autopilot前工程师曹光植把超过30万份文件和目录以及源代码副本上传个人iCloud帐户，后者突然离职加盟中国小鹏汽车，涉嫌窃取特斯拉公司商业机密。小鹏汽车又摊上事儿了，这次特斯拉告了小鹏员工。曹光植是能够访问特斯拉Autopilot项目源代码的40名核心员工之一，特斯拉认为，在曹1月份离职加入小鹏汽车时偷走了核心代码。此外，特斯拉还声称曹在二月份招募了另一名自动驾驶员工到小鹏汽车。去年7月，美国联邦特工指控苹果工程师张晓浪涉嫌窃取有关自动驾驶的专有信息，并试图将其带往小鹏汽车。蔚来回应数据遭窃取究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

湖州吴兴政府否认参与蔚来50亿融资：风险大；又一波私募基金被罚

风语：永远不要问理发师你是否需要理发。

风险早知道(10月17日)

1、10月份首张信托罚单来了，剑指资金违规拿地

2、蜂投网、58车贷等24家网贷机构P2P业务被取缔

3、花椒直播运营主体被列为被执行人 还涉11条法律诉讼信息

4、“中小散”股民对买保险“不感冒” 券商营业部放弃保险代销许可证

头条

1、 多家券商再融资“变道” 配股模式受青睐。（上海证券报）

10月15日，国元证券公布《2019年度配股公开发行证券预案》，拟按照每10股配售不超过3股的比例向全体股东配售，计划募资金额不超过55亿元。这是国元证券在今年4月16日公布终止发行可转债计划后，重新启动的再融资方案。据统计，今年发布配股计划的券商包括招商证券、天风证券、山西证券、东吴证券、国元证券，合计拟募资金额上限为410亿元，而去年推进配股计划的券商仅有国海证券和国信证券（2018年5月终止），其中国海证券拟募资不超过50亿元，从数据上可以看出，配股正在成为年内券商募资渠道的新宠。一位大型券商非银分析师认为，配股募资受募资时机和所属行业经营情况影响较大，在市场行情回暖时发行成功率较高。此外，由于证券行业十分依赖核心资本的扩张，在市场回暖、券商加速发展重资本业务的背景下，证券公司普遍有了更高的募资需求。

2、 又来一波：证监局开出6张私募罚单！不配合监管法人被约谈。（ 新浪财经）

私募基金行业强监管已是常态。近期，浙江证监局按照中国证监会统一部署和安排，开展了2019年私募基金专项检查工作，并集中开出了罚单，6家私募基金被采取责令改正的监管措施。被处罚的私募在展业中存在的问题主要集中：在未对投资者风险识别、未按规定进行产品备案、未履行信息披露义务、变相保本保收益、备案信息更新不及时等方面。同时，对于不配合检查的私募，其法定代表人被要求进行行政谈话。　在被处罚的私募中，浙银汇智、浙银博汇、浙银伯乐穿透股权关系，背后均是浙江浙商产融投资合伙企业（有限合伙）。资料显示，和润集团、泰禾集团、华孚控股、刚泰集团、顾家集团等知名公司均是浙江浙商产融背后的合伙人。具体来看，这三家私募被处罚的私募在业务开展中存在的问题集中在备案、承诺保本保收益、信息披露等方面。此外，被处罚的私募中还有浙江诚合资产管理有限公司。浙江证监局网站显示，开展2019年私募基金专项检查工作时，杭州纤益资产管理有限公司存在不配合开展现场检查工作的情形。因此对其法定代表人陈明圆采取监管谈话的行政监管措施，要求陈明圆携带有效身份证件在规定时间到证监局接受监管谈话。

3、 10月份首张信托罚单来了，剑指资金违规拿地！近两年37家信托被罚超3000万。（券商中国）

国庆长假返工第一周，各地银保监局在5个工作日中共计下发40张罚单，其中两张罚单针对信托公司。据信托百佬汇记者了解，五矿信托因信托资金用于收购土地，而遭到青海银保监局的“双罚单”，机构与涉事人员均受到处罚。严监管趋势依旧，近两年行业有超过半数公司收到罚单，罚款总额超过3000万元。2019年10月11日，青海银保监局共下发3张罚单，其中2单罚单针对五矿信托。据悉，这是五矿信托成立以来的首张罚单。记者注意到，同时对机构与涉事人员采取“双罚制”的现象愈加频繁。2018年全年，仅陆家嘴信托被“双罚”47.5万元。2019年至今，已有粤财信托、北方信托、五矿信托先后被采取“双罚”，分别处以罚款225万、85万和35万。

4、 “中小散”股民对买保险“不感冒” 21家北京券商营业部放弃保险代销许可证。（证券日报）

近期，北京银保监局最新披露的《北京地区兼业代理机构名录（截至9月6日）》显示，目前北京有保险兼业代理资质的券商营业部进一步缩减至51家，这也是自9月11日北京银保监局一次性注销中信建投21家券商营业部《保险兼业代理业务许可证》后，北京有资质代销保险的券商营业部最新数据。记者发现，多数券商营业部保险兼业代理资质被注销的原因是“保险许可证有效期届满未延续”，即主动放弃保险代理资质。10月15日，记者致电北京多家有代销保险资质的券商营业部询问保险代销情况，多位营业部客服称相关保险产品太清楚。其中，有一家券商海淀区营业部客服对记者表示，“目前在营业部不销售保险，但可以介绍保险公司的人。”

5、 壳价值下降 ST公司救赎艰难。（中国证券报）

10月15日晚间，雏鹰退发布公告，公司股票于2019年8月27日进入退市整理期，截至10月15日已满三十个交易日，退市整理期已结束。公司股票已被深交所决定终止上市，将于10月16日被深交所摘牌。公司股票将转入全国中小企业股份转让系统进行股份转让。“壳资源价值大降，不少ST公司处境堪忧。”10月15日，一位资深财务人士告诉中国证券报记者，在多种因素叠加下，ST公司脱帽将越来越难。随着A股上市公司数量增多，监管趋严，质地较差的ST公司最终可能难逃退市的命运。以10月15日收盘（若处于停牌，则以停牌日股价计），在*ST股票中，仅*ST集成、*ST尤夫、*ST步森三只股票股价在10元/股之上；*ST神城、*ST大控、*ST印纪三只股票股价低于1元/股；股价在1元/股-2元/股之间的*ST股票共计33只，占*ST公司总数的比例为37.93%。

6、 监管严查信托与金融科技平台合作 助贷行业再遇生存考验。（21世纪经济报道）

在上周末北京银保监部门发布的《关于规范银行与金融科技公司合作类业务及互联网保险业务的通知》后，信托公司迅速引以为鉴，加大金融科技平台与助贷业务的合规审查力度。“本周以来公司内部都在核查涉及助贷业务的结构性消费金融产品是否存在合规性问题，不排除高层可能对存在合规性问题的相关产品采取叫停措施。”一位中西部信托公司消费金融部门人士向记者透露。前述这家信托公司之所以采取如此从严管理措施，源自上周末《通知》对银行与金融科技平台合作做出严格限定，包括严禁与以金融科技之名从事非法金融活动的企业开展合作；严禁与虚构交易背景或贷款用途，套取信贷资金的企业开展合作；严禁与以非法手段催收贷款的企业开展合作；严禁与以大数据为名窃取、滥用、非法买卖或泄露客户信息的企业开展合作等。

7、 各地严查超载 钢材运费快速上涨。（中国证券网）

无锡发生高架桥侧翻事故后，近期各地都加大了对超载超限车辆的治理整顿力度，货车超载现象明显得到遏制。综合多地媒体报道、公开信息，事故发生后，无锡、南京、苏州等地便紧急开展连夜“治超”行动，随后浙江、湖南、安徽、河南、广东、海南、福建等7省份也陆续开展治超治限行动。华东地区的多位钢贸人士对上证报记者表示，近日苏南地区钢材短途运费涨幅在40%-60%。上海地区钢材运费也出现了上涨。一些仓库甚至对运输车额外收取了30元的门票费用。

8、 过高的营销成本阻碍了在线教育产业盈利。（一财）

近日，网易有道向美国证监会（SEC）正式递交IPO招股书，最多募资3亿美元。网易的教育板块意图独立上市，让在线教育市场的竞争更为激烈。目前市场上的在线教育产品有两类：提供在线课程（比如网易有道、新东方在线、51talk、跟谁学）、工具类（比如拍照搜题软件作业帮、背单词软件扇贝、英语流利说）。无论是课程式产品还是工具型产品，高毛利率的公司都有进一步盈利的可能性，但短期内都很难实现，根源在于获客成本的居高不下。目前在线教育上市企业普遍处于亏损状态，主要系高额销售费用投入。由于在线教育的高成长、现金流周转好以及教育抗周期的优势，参与主体逐步增加，市场竞争加速中。

9、 湖南取缔蜂投网、58车贷等24家网贷机构P2P业务。（红网）

湖南15日发布公告，取缔星火钱包、蜂投网、58车贷、久融金融等24家网贷机构P2P业务。公告指出，湖南省互金整治办、P2P网贷整治办等相关部门会商会审，一致认定湖南整治名单内纳入行政核查的24家网贷机构P2P业务均不符合相关规定，现予以取缔。

10、湖州吴兴区否认参与蔚来50亿融资:未签协议因风险较大。（新京报）

对于近日有媒体报道称蔚来汽车正与浙江湖州市吴兴区洽谈50亿元融资一事，10月16日，吴兴区宣传部外宣办相关负责人向新京报记者表示，的确曾经与蔚来汽车洽谈过，但最终未签署融资协议，原因是经评估后认为项目风险较大。

据36氪报道，蔚来汽车正与吴兴区洽谈一笔超50亿元的融资合作。与这笔融资配套的是，蔚来将有一个20万年产能的工厂落户吴兴区。截至发稿时止，蔚来汽车未对此作出回应。

11、122家生物医药企业发布前三季度业绩预告 12家亏损。（新京报）

截至10月15日，305家A股生物医药上市企业中，已有122家企业发布了2019年前三季度业绩预告。新京报记者梳理发现，122家企业中，有110家企业实现盈利，其中，启迪古汉、上海莱士等4家实现扭亏为盈。12家企业出现亏损，其中，景峰医药、创新医疗等6家企业出现首亏，恒康医疗、双成药业等6家为续亏。

12、花椒直播运营主体被列为被执行人 还涉11条法律诉讼信息。（中新经纬）

根据天眼查信息，15日，花椒直播运营主体北京密境和风科技有限公司被北京互联网法院列入被执行人名单。此外，密境和风还涉及20多条司法风险信息，其中包括11条法律诉讼信息。资料显示，密境和风成立于2014年12月，注册资本为1503.33万人民币，法定代表人与最终受益人均为张鹏，由北京六间房科技有限公司(下称“六间房”)全资持股。2018年6月，深交所上市公司宋城演艺公告称，密境和风全体股东拟以密境和风100%股权认购宋城演艺全资子公司六间房新增的注册资本。经各方协商，六间房整体估值为34亿元，密境和风整体估值为51亿元，与密境和风进行重组后的六间房将不再作为宋城演艺的并表子公司。

股市

1、 *ST神城：公司股票可能将被终止上市。

2、 *ST东网：被证监会立案调查。

3、 移为通信：股东精速国际、信威顾问拟分别减持不超过总股本2%股份。

4、 华明装备：持股5%以上股东拟减持不超过2%公司股份。

5、 龙蟠科技：股东建投嘉驰拟减持不超过总股本2%的股份。

债市

1、 17美兰机场MTN001：递延支付2019年度利息。

2、 湖南高速集团：取消发行20亿元“19湘高速MTN005”。

特斯拉起诉小鹏汽车员工窃密30万份文件，小鹏回应

导读：

特斯拉指控其Autopilot前工程师曹光植把超过30万份文件和目录以及源代码副本上传个人iCloud帐户，后者突然离职加盟中国小鹏汽车，涉嫌窃取特斯拉公司商业机密。小鹏回应：已针对此事启动进一步调查。

小鹏汽车又摊上事儿了，这次特斯拉告了小鹏员工。

周三，特斯拉在旧金山联邦法院提起的一项诉讼中，指控其自动驾驶团队的前工程师曹光植把超过30万个文件和目录以及源代码副本上传到他的iCloud帐户后，于1月3日突然离职，加盟中国造车新势力小鹏汽车，涉嫌窃取特斯拉公司商业机密。

曹光植是可以访问特斯拉Autopilot项目源代码的40名员工之一。

上传30万文件，特斯拉状告小鹏汽车员工

特斯拉在诉讼中称，去年，曹光植开始将“特斯拉自动驾驶仪相关源代码的完整副本”上传到他的iCloud账户，最终移动了超过30万个与Autopilot相关的文件和目录。

在去年年底接受了小鹏汽车的工作后，曹光植从他的工作电脑上删除了12万个文件并断开了他的个人iCloud帐户，然后“反复登录特斯拉的安全网络”，以便在他最后一天之前清除他的浏览器历史记录。

根据LinkedIn资料，曹光植本科和硕士毕业于浙江大学电子工程系，之后在普渡大学获得博士学位，先后在GE Healthcare、苹果公司任职。自2017年4月到2019年1月担任特斯拉Autopilot计算机视觉科学家，今年1月到小鹏汽车任职。

曹光植是能够访问特斯拉Autopilot项目源代码的40名核心员工之一，特斯拉认为，在曹1月份离职加入小鹏汽车时偷走了核心代码。

此外，特斯拉还声称曹在二月份招募了另一名自动驾驶员工到小鹏汽车。

“如果不能立即解除，特斯拉认为曹和他的新雇主（小鹏汽车）将继续不受限制地使用特斯拉的高端技术，这是我们花了5年多、投入数亿美元的成果。这是他们（曹和小鹏汽车）没有合法权利拥有的。”特斯拉在声明中说。

小鹏汽车回应：启动进一步调查

针对特斯拉起诉曹光植，小鹏汽车给出了三点回应：

在曹光植先生入职前后，小鹏汽车都没有发现存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。目前，小鹏汽车已针对此事启动进一步调查。我们高度关注此事，感谢大家的关注和理解。少数有关媒体报道以及特斯拉在本案中所作出的与小鹏汽车有关的描述及猜测不符合事实。小鹏汽车是中国领先的新造车企业之一，在自动驾驶等多领域进行独立自主研发。我们坚信，无端指责不会压制创新，小鹏汽车将继续引入多领域高科技人才，积极面对全球智能汽车的竞争浪潮。

小鹏汽车董事长何小鹏也表示：在数周前，我就听说Elon之前在Tesla内部数次提及小鹏汽车，并期望相关团队关注，如果是这样的方式来表达，我相当不解，用一个怀疑的、民事诉讼，通过打击工程师的方式来进行？

Tesla和小鹏汽车都是创新公司，都在针对自动驾驶做自主研发，只有竞争才会使技术进步，用户受益（例如我们很快会OTA升级的自动泊车技术，完全在行业内没有找到类似模式）。

“我自己也是技术和产品出身，坚信只有通过自主研发才可以做出好的，适合中国用户的产品。人才的流动，包括中美高端人才的流动在企业之间是正常行为，但是用这种方式来降低人才流动，还不如思考如何提高企业的内部人才竞争力。在我第一次创业，也曾经进入美国市场，但是基本上那个时候类似的口水仗都是在美国创业公司之间的，现在第二次创业发现情况已经从美国创业公司延伸到中国创业公司，我相信这是未来全球竞争中高科技技术领域对抗的必要过程，也期望其他高科技初创公司多关注和谨慎处理，很多朋友都提醒我，非常感谢！但是我不会有任何畏惧和放弃，我们还将继续引入更多领域的高科技人才，全球智能汽车的竞争浪潮最终是技术和产品的竞争。”

苹果也起诉过小鹏汽车员工

小鹏汽车并非是第一次遇到被起诉。

去年7月，美国联邦特工指控苹果工程师张晓浪涉嫌窃取有关自动驾驶的专有信息，并试图将其带往小鹏汽车。

张晓浪自2015年12月被苹果公司聘用，参与苹果的无人驾驶汽车“泰坦”项目的开发。资料显示，张在2018年4月因孩子出生休探亲假，不久后提出辞职，欲跳槽去小鹏汽车。

FBI称，张晓浪透露了自己要去中国自动驾驶创业公司工作的意图，并在下载了自动驾驶汽车电路板计划后，预定了最后一分钟飞往中国的海航航班。

2018年7月7日在圣何塞机场，张某通过安全检查站后被FBI当局逮捕。后来张晓浪声称自己无罪，当地法官对此事的进展披露较少。

今年1月22日，美国联邦调查局官方指控第二名前苹果公司员工企图窃取苹果自动驾驶汽车计划的商业机密。

被指控的工程师名为陈继忠（音译，英文名Jizhong Chen），陈于2018年6月被苹果公司聘为自动驾驶汽车项目的硬件开发工程师。

披露的信息显示，苹果公司发现，陈继忠在苹果公司大楼内拍摄的大约100张照片，并存放在他的个人设备上，另外还被发现有“包含手册、原理图和图表的超过两千个包含机密和专有Apple材料的文件”

当时也有报道称，陈继忠原计划回国后应聘小鹏汽车，但后来小鹏汽车告诉新智元，他们根本没有面试过这名员工。

1月25日，陈继忠在缴纳50万美元的现金和财产后，从联邦监管中获释。

为什么总是小鹏汽车？

不知是有意还是无意，媒体报道中经常把小鹏汽车称为“中国版特斯拉”。

并且，国外媒体早在2017年就把小鹏汽车的车型、功能跟特斯拉作对比，明显能感觉出这个中国版特斯拉跟特斯拉有很多相向之处，这也是小鹏回应的第2点。

例如，国外知名汽车媒体electrek曾做过小鹏汽车和特斯拉汽车的一组对比：

在核心技术方面，第一个明显的联系是电池组架构。

自特斯拉以来，几乎所有的新汽车制造商都采用了安装在汽车两个车轴之间的地板上、相同长度且扁平的电池组设计，而小鹏还复制了电池组内部的电池模块设计。

如下是小鹏Xpeng电池组和特斯拉Model S电池组对比照片：

他们使用相同的18650电池格式，但小鹏实际上使用的是三星锂电池，而不是特斯拉定制的松下电池。

小鹏汽车将一个特斯拉式的中心触摸屏作为车辆的主控制中心。下面是小鹏汽车Xpeng内饰和特斯拉Model S内饰的对比图：

接下来看看双方仪表盘的用户界面对比图：

不过，特斯拉已经将部分技术专利公开，人人可用，单纯从外观上判断，不能说明小鹏到底用了特斯拉哪些技术，但小鹏汽车确实有特斯拉的前员工，并且是大牛。

现任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁、全面负责小鹏汽车自动驾驶研发团队的创建人谷俊丽，之前就是在特斯拉Autopilot团队。

谷俊丽

谷俊丽被媒体称为“马斯克背后的中国女博士”，在特斯拉搭建了机器学习团队，其领导打造的Autopilot 2.0，正是特斯拉大规模部署的自动驾驶/辅助驾驶系统。

很难说小鹏汽车不会有特斯拉的影子。

另一方面，虽然特斯拉的员工数量膨胀，人员流动加剧。去年10月，马斯克在推特上透露，特斯拉的员工数量已经超过4.5万人。越来越膨胀的员工数让给其他车厂带来挖人的好机会，在旧金山湾区，拜腾、小鹏、蔚来汽车等造车新势力已经对特斯拉形成“围剿”。

这应该是特斯拉成长的烦恼吧。