理想AD Max,究竟是怎么一回事?

9月30日，理想L8发布，提供Pro和Max两个车型供选择，售价分别为35.98万和39.98万。两个版本最重要的区别在于L8 Max将标配理想AD Max，而L8 Pro则配备理想AD Pro。理想

正文摘要:

9月30日，理想L8发布，提供Pro和Max两个车型供选择，售价分别为35.98万和39.98万。两个版本最重要的区别在于L8 Max将标配理想AD Max，而L8 Pro则配备理想AD Pro。理想AD Max搭载双英伟达Orin-X芯片，总算力达到508TOPS，并配备激光雷达，可实现全场景的智能辅助驾驶功能。而理想AD Pro采用一颗地平线J5芯片，算力128TOPS，无激光雷达，且侧向摄像头仅为200万像素。但现阶段的城市导航辅助驾驶，离落地似乎还有段距离。理想L9、L8、L7还有未发布的L6，看样子，理想是想要将中大型SUV这块细分市场尽数占领了。理想AD Max究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

9月30日，理想L8发布，提供Pro和Max两个车型供选择，售价分别为35.98万和39.98万。两个版本最重要的区别在于L8 Max将标配理想AD Max，而L8 Pro则配备理想AD Pro。理想AD Max搭载双英伟达Orin-X芯片，总算力达到508TOPS，并配备激光雷达，可实现全场景的智能辅助驾驶功能。而理想AD Pro采用一颗地平线J5芯片，算力128TOPS，无激光雷达，且侧向摄像头仅为200万像素。

从理想公布的AD Max和AD Pro的智驾功能来看，AD Max可支持全场景导航辅助驾驶，而AD Pro则仅支持高速场景导航辅助驾驶。但现阶段的城市导航辅助驾驶，离落地似乎还有段距离。理想也是宣称全场景导航辅助驾驶需后续OTA实现。

理想L9、L8、L7还有未发布的L6，看样子，理想是想要将中大型SUV这块细分市场尽数占领了。

理想AD Max相关阅读：

太吓人，半夜开车中控显示被人追！理想汽车解释